Sau khi có thông tin Công ty Qadbak Invesments mua lại đội đua BMW Sauber, nhiều câu hỏi đã được đặt ra. Hầu hết trong số đó tập trung vào sự bí ẩn khác thường của công ty này.

Đội đua BMW Sauber đã được Qadbak mua lại

Trong một cuộc phỏng vấn mới đây trên kênh Sky News, cựu HLV trưởng đội tuyển Anh, ông Sven-Goran Eriksson, thú nhận rằng ông chưa từng gặp mặt các ông chủ của CLB Notts County, mặc dù ông đang làm việc cho đội bóng này từ hồi cuối tháng 7: “Không, tôi chưa hề gặp mặt họ. Tôi chỉ làm việc với những người đại diện của các chủ sở hữu CLB, tuy nhiên tôi tin là mọi chuyện đều ổn”.

Ông Eriksson nói thêm: “Tiền vẫn được đổ vào CLB và mọi chuyện diễn ra hoàn toàn bình thường. Thế nên tôi chẳng hề lo lắng về những chuyện hậu trường. Chúng tôi có bất cứ điều gì mà tôi đòi hỏi, vậy là đủ”. Khi được hỏi “chính xác là tiền từ đâu tới?”, ông Eriksson trả lời: “Tôi không biết, và cũng không quan tâm, đó là việc của ông chủ tịch. Điều quan trọng là tiền vẫn tới”.

Notts County đã đổ tiền ra mua về nhiều cầu thủ có chất lượng, chẳng hạn như Sol Campbell và Kasper Schmeichel, trong khi ông Eriksson được nhận mức lương khoảng 2 triệu bảng/năm. Với một CLB đang xếp thứ 19 ở giải hạng 4 tại Anh, đó là điều khó hiểu.

Qadbak quá bí ẩn
Tiền đang được rót vào Notts County từ một quỹ đầu tư tên là Munto - một công ty con được sở hữu bởi Công ty đầu tư Qadbak có trụ sở tại Thụy Sĩ - thông qua một chi nhánh khác của Qadbak là British Virgin Islands. Cũng chính Qadbak là công ty đã mua lại BMW Sauber.
Đào bới thông tin liên quan đến Qadbak, người ta phát hiện ra rằng trước đây, một trong những nhân sự chủ chốt của công ty này đã từng phải ngồi tù tại Anh vì tội gian lận bảo hiểm. Người này là Russell King - hiện đang được giới thiệu là cố vấn cao cấp cho Qadbak. Cũng chính Russell King là người đứng sau thương vụ mua lại BMW của Qadbak.

Nói về sự bí ẩn của Qadbak, một nguồn tin tiết lộ trên tờ Guardian: “Bạn sẽ luôn đụng đầu vào tường khi cố gắng tìm kiếm xem ai đang sở hữu Qadbak”, và chỉ có thể bổ sung rằng Qadbak thuộc quyền sở hữu của “các gia đình giàu có ở châu Âu và Trung Đông”.

Về cơ bản, người ta không hề tìm được thông tin chi tiết nào về Qadbak và các ông chủ thực sự của nó ở bất cứ đâu. Thậm chí, ngoài việc đổ tiền vào Notts County và BMW Sauber, người ta cũng chẳng biết Qadbak đang làm những gì, và ở đâu!

Nhân sự của BMW đang bất an
Bên cạnh đó, thương vụ này đang khiến nhiều nhân viên của đội đua BMW lo lắng. Trong khi ông Mario Theissen tỏ ra lạc quan về tương lai đội đua, và tuyên bố đang đàm phán với Ferrari để sử dụng động cơ của hãng này cho đội đua Sauber-Qadbak trong mùa giải 2010, thì các nhân sự hiện nay của BMW đang trong trạng thái bất ổn.

Một kỹ thuật viên hiện đang làm việc tại BMW Sauber cho biết: “Chúng tôi đã được hứa rằng sẽ không có bất cứ một cuộc cắt giảm nhân sự nào khi đội đua được chuyển nhượng từ BMW sang Qadbak. Tuy nhiên, tôi vẫn có cảm giác bất an. Không ai biết Qadbak là những ai. Việc bán một đội đua chưa được bảo đảm tương lai trong mùa giải năm sau, cho một người mua hầu như không ai biết - và thậm chí chưa từng chính thức công bố thương vụ mua lại này - quả là điều lạ lùng, ngay cả trong một thế giới vốn khó hiểu như F1”.

Sự lo lắng của các nhân sự tại BMW là hoàn toàn có cơ sở. Làm việc với một ông chủ “vô hình” và có những người đại diện có quá khứ phức tạp như Russell King quả là điều cần phải cân nhắc. Trong số khoảng 300 nhân sự hiện đang làm việc cho đội đua BMW Sauber, không ít người đã quyết định gắn bó đời mình với đội đua: họ đã chuyển nhà, tìm trường học mới cho con cái để sống gần trụ sở đội đua này ở Thụy Sĩ. Điều gì sẽ xảy ra nếu một ngày nào đó, Qadbak lại rời bỏ đội đua hoặc tệ hơn, dính vào một vụ bê bối?

F1 đã có quá đủ các scandal trong vài năm gần đây. Xin đừng có thêm bất kỳ một scandal nào nữa!